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美孚SHC632齿轮油是[1] 性能**的齿轮与轴承润滑油，在设备保护、油品寿命及无故障操作等方面表现**，从而提高顾客的生产率。这些以科学方式研制的[2] 油品以高粘度指数的基础油，加上*特的、**的添加剂配制，使该系列产品能在大大**出矿物油的能力范围之外的高、低温较端使用条件下，显示其**的性能。本系列产品即使在负荷较重的齿轮和受高剪切作用力的轴承里，仍能承受机械剪切力的作用，而粘度则几乎没有降低。[3] 美孚齿轮油SHC系列是优异性能的重负荷齿轮油，供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。本产品采用抗氧化与热稳定性**、低温流动性优异的合成无蜡聚烯烃为基础油。固有的高粘度指数和*特的添加剂配方结合，使本系列产品在严苛的高、低温工作条件下表现**。聚烯烃基础油的无蜡本质，使产品具有优异的低温流动性。此外，它们还具有**的较压性，并能承受冲击负荷。基础油先天所具有的低牵引力特性，能使处在不规则表面，如齿轮和滚动元件轴承负荷区的流体摩擦降低。流体摩擦降低 68号美孚液压油不要犹豫，可降低工作温度，因而能够提高齿轮的效率。

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然而，埃克森美孚的筹码未免太大。从其较近几年的经营情况看 32号美孚液压油 你若安好，大举进军以页岩气为代表的非常规油气并没有给埃克森美孚带来期待的收益。恰恰相反，由于受金融危机后经济复苏缓慢、北美天然气气价低迷等因素影响，北美的页岩气勘探开发经营一直比较惨淡，企业投资获利空间很小。据伍德麦肯锡对包含埃克森美孚在内的17家在**油气行业有重要影响的能源公司在美页岩气勘探调查数据显示 打雷下雨46号美孚液压油，仅有6家公司能从页岩气的经营中获利。埃克森美孚、英国石油（BP），以及壳牌等**大型石油公司均处于亏损状态。目前BP、壳牌均已计划剥离北美的非常规油气资产以达到“瘦身”盈利目的。埃克森美孚能否在非常规油气领域坚持得住，人们正拭目以待。